トヨタ カローラクロス ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ カローラクロス 新型・現行モデル
71

平均総合評価

4.7

走行性能
3.8
乗り心地
4.3
燃費
3.7
デザイン
4.1
積載性
4.2
価格
4.2

総合評価分布

星5

52

星4

15

星3

4

星2

0

星1

0

71 件中 61 ~ 71 件を表示

  • ドラゴン2403 ドラゴン2403さん

    グレード:Z(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    文句のつけようがないです

    2021.12.19

    総評
    とても満足してます
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • エビプリ エビプリさん

    グレード:Z(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    ゴルフに最適

    2021.12.15

    総評
    ゴルフに行くのに、一台で4サム、4バッグの最適サイズ。
    満足している点
    ラブフォーより、少し小さいが、マイベストサイズ。 安全性能最高。
    不満な点
    デジタルインナーミラーのディーラーオプションが無かった事。 顔がシロクマっぽい笑
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ちゃんとと ちゃんととさん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お気に入り

    2021.12.6

    総評
    トータルバランスの良さとコスパ最高!!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ドラゴン2403 ドラゴン2403さん

    グレード:Z(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    大衆車で、大人しく。

    2021.11.28

    総評
    2シリーズから乗り換え、走りはどうかな?
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たんむず たんむずさん

    グレード:Z(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    試乗記(20) カローラクロス Zグレード 2WD 試乗

    2021.11.20

    総評
    ☆3です。 試乗車はガソリン Zグレード 2WDでした。 求められる役割を忠実にこなせる家族のクルマとして、素晴らしいポテンシャルとパッケージングを備えた車です。 しかし、これと言って積...
    満足している点
    ・NAエンジンの1.8Lでもパワー不足感がない点 心配していたが、日常使いでは問題ない。 ・内装ランプ類が全てLEDな点 特にお化粧直し用のバニティミラー付近上部のランプもLEDなのはGOOD👌
    不満な点
    ・静粛性が高い分、ロードノイズが大きい点 エンジン音や外の音はあまり拾わない分、ロードノイズが非常に大きく感じられる。 ・スポーツモードに切り替えた際の変化が少ない点 ハンドルも重くならず、何が...
    乗り心地
    ☆4です。 ◎ 18インチタイヤを履いているが、他のカローラシリーズと同じように、柔らかめに作られており、非常に乗り易い。 ヤリスクロスは異常に硬く、RAV4もやや硬めだったが、カローラクロスは...

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  • oku_yu- oku_yu-さん

    グレード:Z(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2021.10.31

    総評
    満足している点
    不満な点
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tatchan201 tatchan201さん

    グレード:Z(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    比較対象車と比べてもコスパが良いと思います。

    2021.10.21

    総評
    納車待ちです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • やすろひ やすろひさん

    グレード:Z(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    いいクルマです(2022/1/25追記)

    2021.10.18

    総評
    軽快でガソリンモデルもおすすめですよ! 永く付き合って行けそうです。
    満足している点
    静粛性と乗り心地が素晴らしいです。 セメントグレーのボディカラーもいいチョイスでした。
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    TNGA-Cプラットフォームの素性の良さが活きていて、シトロエンのような乗り心地を提供してくれます。

    続きを見る

  • もとうさこ もとうさこさん

    グレード:Z(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ジャストサイズ

    2021.10.1

    総評
    納車が待ち遠しい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • リラックマたん リラックマたんさん

    グレード:Z(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    コストパフォーマンス良い車

    2021.9.28

    総評
    仲の良い営業マンから試乗車入ったから家まで行って良い?って連絡来たので試乗してみました。 満足点も不満点も少なく、如何にも「ザ・カローラ」 室内も広くはないが狭くも無い 外見は好み パワーもそこそ...
    満足している点
    価格 デザイン 案外静か(タイヤのせいかも)
    不満な点
    リアサスが少し硬い
    乗り心地
    4WDモデルを試乗していませんが、トーションビームの限界なのか? ただトーションビームもコストだけではなくメリット(トランク広く出来る)等あるので 決して否定派ではありませんよ。

    続きを見る

  • ケンとニンセン ケンとニンセンさん

    グレード:Z(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    とっても楽しいクルマ!!!

    2018.2.5

    総評
    子どもの保育園の送迎などちょうど良い大きさです。
    満足している点
    ロードノイズも気にならないくらい静かです。
    不満な点
    ナビのバック画像が粗く見難いところ。
    乗り心地
    少しの段差でも振動が伝わるので初めは突き上げ感が気になってましたが、乗り慣れたら違和感も感じなくなりました。

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